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Orhy

Plan de travail 1 copie.png

7 km

Plan de travail 3 copie.png

3h/4h

Plan de travail 7 copie.png

1346 ET

Plan de travail 2 copie.png

520 m

Pays Basque Nord | Soule

Moyen+

HAIZE-Rando.png

Orhy

Pays Basque Nord | Soule

Premier deux mille mètres depuis l’océan, le pic d’Orhy impose son profil sur tout le Pays basque. C’est un grand paradoxe : cette montagne vous offre soit un passage vertigineux par la crête d’Alupegna, soit une balade accessible depuis le col du Port de Larrau ; c’est cette dernière que j’ai privilégiée pour ce guide. La pente qui mène au sommet se fait bien raide et les pas doivent s’allonger, mais la vue là-haut en vaut la peine. Au départ, le port de Larrau, situé à 1570 m, donne une belle vue sur la chaîne pyrénéenne et la vallée de Larrau. Puis, au début du chemin, les faiblesses dans la crête permettent de temps à autre d’apercevoir les forêts et les pâturages en contrebas. Le vent souffle avec force sur ce sommet qui domine tous les autres et les nuages sont souvent accrochés à ce pic vertigineux. Il n'est pas rare de voir les vautours des Pyrénées profiter de ces courants d’air. En redescendant, vous traverserez plusieurs champs où paissent les troupeaux de vaches et de brebis ; parfois, les chevaux semi-sauvages passent aussi par là. Lorsque les nuages créent le brouillard, il arrive d’entrevoir les silhouettes cornues des isards en vadrouille depuis les hauteurs de la Pierre Saint-Martin et qui s’égarent parfois jusqu’ici.

43° 16′ 59″ nord, 1° 24′ 30″ ouest

Orhy

Pays Basque Nord | Soule

Plan de travail 1 copie.png

7 km

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520 m

Plan de travail 3 copie.png

3h/4h

Plan de travail 7 copie.png

1346 ET

HAIZE-Rando.png

Moyen+

Premier deux mille mètres depuis l’océan, le pic d’Orhy impose son profil sur tout le Pays basque. C’est un grand paradoxe : cette montagne vous offre soit un passage vertigineux par la crête d’Alupegna, soit une balade accessible depuis le col du Port de Larrau ; c’est cette dernière que j’ai privilégiée pour ce guide. La pente qui mène au sommet se fait bien raide et les pas doivent s’allonger, mais la vue là-haut en vaut la peine. Au départ, le port de Larrau, situé à 1570 m, donne une belle vue sur la chaîne pyrénéenne et la vallée de Larrau. Puis, au début du chemin, les faiblesses dans la crête permettent de temps à autre d’apercevoir les forêts et les pâturages en contrebas. Le vent souffle avec force sur ce sommet qui domine tous les autres et les nuages sont souvent accrochés à ce pic vertigineux. Il n'est pas rare de voir les vautours des Pyrénées profiter de ces courants d’air. En redescendant, vous traverserez plusieurs champs où paissent les troupeaux de vaches et de brebis ; parfois, les chevaux semi-sauvages passent aussi par là. Lorsque les nuages créent le brouillard, il arrive d’entrevoir les silhouettes cornues des isards en vadrouille depuis les hauteurs de la Pierre Saint-Martin et qui s’égarent parfois jusqu’ici.

HAIZE-Carte-IGN.png

Carte IGN

1346 ET

Depuis le parking, prendre la route vers l’ouest, direction l’Espagne.

Après une dizaine de mètres, le chemin en terre se trouve à droite ; il monte vers le sommet.

Sur la carte IGN, le chemin est dessiné en pointillés noirs. Côté espagnol, le chemin suit la crête ainsi que la ligne frontière sur plus d'un kilomètre.

Au départ, on passe une barrière électrifiée et, après ce kilomètre, on passe sous le sommet Orihitxipia.

Après 500 m, prendre les lacets à droite (ne pas continuer sur le chemin en face) ; encore 500 m et nous voici au sommet. Pour le retour, on continue quelques mètres vers l’ouest et on prend le chemin de terre qui descend sur la gauche ; il est dessiné en pointillés noirs sur la carte IGN.

Après 300 m, continuer tout droit (ne pas prendre le large chemin qui part sur la gauche). On longe par la droite une ancienne clôture ; à gauche se trouve un affleurement rocheux qui tombe à-pic. Ce chemin suit cet affleurement en effectuant une courbe à droite, vers l’ouest.

Après 500 m, on trouve une bifurcation à 180° vers la gauche dans les rochers ; plusieurs chemins de brebis permettent de rejoindre la bassine que l’on voit en contrebas.

Après 400 m de descente tout droit, se trouve le GRT10, balisé en rouge et blanc et dessiné en pointillés noirs sur la carte IGN, qui mène jusqu’au parking.

HAIZE-Danger.png

Dangers

En hiver, la dernière partie pour atteindre le sommet
est beaucoup trop dangereuse, enneigée et par temps de pluie, une glissade serait trop lourde de conséquences. Pas d’ombre sur ce chemin, donc éviter les jours
de fortes chaleurs.

Carte IGN

HAIZE-Carte-IGN.png

Carte IGN

1346 ET

Depuis le parking, prendre la route vers l’ouest, direction l’Espagne.

Après une dizaine de mètres, le chemin en terre se trouve à droite ; il monte vers le sommet.

Sur la carte IGN, le chemin est dessiné en pointillés noirs. Côté espagnol, le chemin suit la crête ainsi que la ligne frontière sur plus d'un kilomètre.

Au départ, on passe une barrière électrifiée et, après ce kilomètre, on passe sous le sommet Orihitxipia.

Après 500 m, prendre les lacets à droite (ne pas continuer sur le chemin en face) ; encore 500 m et nous voici au sommet. Pour le retour, on continue quelques mètres vers l’ouest et on prend le chemin de terre qui descend sur la gauche ; il est dessiné en pointillés noirs sur la carte IGN.

Après 300 m, continuer tout droit (ne pas prendre le large chemin qui part sur la gauche). On longe par la droite une ancienne clôture ; à gauche se trouve un affleurement rocheux qui tombe à-pic. Ce chemin suit cet affleurement en effectuant une courbe à droite, vers l’ouest.

Après 500 m, on trouve une bifurcation à 180° vers la gauche dans les rochers ; plusieurs chemins de brebis permettent de rejoindre la bassine que l’on voit en contrebas.

Après 400 m de descente tout droit, se trouve le GRT10, balisé en rouge et blanc et dessiné en pointillés noirs sur la carte IGN, qui mène jusqu’au parking.

HAIZE-Danger.png

Dangers

En hiver, la dernière partie pour atteindre le sommet
est beaucoup trop dangereuse, enneigée et par temps de pluie, une glissade serait trop lourde de conséquences. Pas d’ombre sur ce chemin, donc éviter les jours
de fortes chaleurs.

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